Vivienda y Comunidades Sustentables

Editorial

Mariana Villada Canela — Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 -0600

La búsqueda de la sustentabilidad urbana representa uno de los mayores retos que afrontan las ciudades contemporáneas. En el contexto mexicano, donde la rápida urbanización se entrelaza con desigualdades socioespaciales históricas, la necesidad de soluciones innovadoras y multidimensionales es imperativa. Los artículos presentados en este número abordan esta complejidad desde diversas escalas y perspectivas, ofreciendo un panorama integral de los desafíos y oportunidades en la construcción de ciudades más resilientes y sustentables.

The Equitably Resilient City: Solidarities and Struggles in the Face of Climate Crisis

Mariana Villada Canela — Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 -0600

Zachary B. Lamb, profesor de la Universidad de California (UC) Berkeley, y Lawrence J. Vale, profesor del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), presentan en el libro “La ciudad resiliente y equitativa”, una obra que aborda uno de los desafíos más apremiantes de nuestro tiempo: la intersección entre la justicia social y la adaptación climática en entornos urbanos. A través del análisis exhaustivo de doce casos de intervenciones globales en planificación y diseño urbano, los autores develan las complejidades inherentes a la construcción de resiliencia urbana con un enfoque en la equidad. Su relevancia trasciende el ámbito académico, ofreciendo lecciones prácticas para urbanistas, formuladores de políticas y comunidades que enfrentan los efectos del cambio climático.

Islas de calor urbana superficiales en Toluca y Zinacantepec, estado de México en 2022

Martín David Rosas Martinez, Salvador Adame Martínez — Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 -0600

Este estudio tiene como objetivo analizar las islas de calor urbana superficiales (ICUS) en Toluca y Zinacantepec, México, durante 2022, para explicar su comportamiento y distribución en relación con el uso del suelo. Se utilizaron imágenes del satélite Landsat 8 para estimar la temperatura superficial. La metodología incluyó extracción y procesamiento de información, análisis espacial de las islas de calor y el uso de herramientas de Sistemas de Información Geográfica (SIG). Los resultados muestran variaciones significativas en la intensidad de las ICUS según la estación, siendo más pronunciadas en verano y más moderadas en otoño. Las áreas industriales y las superficies con menor cobertura vegetal presentaron las temperaturas más altas, mientras que las de mayor vegetación mostraron temperaturas más bajas. Las limitaciones del estudio incluyen la falta de información detallada sobre la distribución de factores que influyen en las ICUS, la dependencia de imágenes satelitales con condiciones atmosféricas específicas, y la variabilidad temporal y espacial de las islas de calor, lo que dificulta la generalización de los resultados. El aporte del trabajo es la identificación de los factores que contribuyen a la formación de las islas de calor urbanas en Toluca y Zinacantepec. Al señalar la influencia de la densidad de construcción, los materiales que retienen calor y la falta de vegetación, el estudio proporciona información esencial para desarrollar políticas urbanas y estrategias de planificación efectivas, mejorando así la calidad de vida al mitigar el impacto del calor extremo en las zonas urbanas.

Índice de Necesidad de Espacios Verdes Públicos en el municipio de Guadalajara 2018-2021

Carlos Delhdari Correa Gordillo, Luis Fernando Álvarez Villalobos — Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 -0600

Este trabajo tiene como objetivo desarrollar una herramienta para diagnosticar la necesidad de espacios verdes públicos en el municipio de Guadalajara y analizar la congruencia socio-espacial que tuvieron las diversas acciones municipales en materia de creación y mejoramiento de dichos espacios. Para ello se implementó una metodología cuantitativa para desarrollar un índice con apoyo de Sistemas de Información Geográfica, incorporando las variables de densidad de población, densidad de espacios verdes públicos y nivel socioeconómico; posteriormente se realizó un inventario geolocalizado de las acciones de los programas Parques de Bolsillo y 100 Parques. Se incluye además un apartado cualitativo basado en entrevistas a funcionarios públicos con el fin de conocer los procesos de gestión y toma de decisiones respecto a la localización de las acciones de dichos programas. Los resultados muestran la desigualdad socio-espacial en la distribución de los espacios verdes públicos, el grado de congruencia que tuvieron las acciones de dichos programas, y la lógica en la toma de decisiones al respecto, observándose el potencial que tienen los parques de bolsillo para mejorar el acceso de estos espacios en colonias marginadas. Los alcances de este estudio son a nivel municipal durante la administración 2018-2021, y sólo involucra dos programas; no obstante su valor radica en poner sobre la mesa la relevancia de procurar criterios de justicia espacial en la toma de decisiones en materia de espacios verdes públicos, los cuales son esenciales para el desarrollo sostenible de nuestras ciudades.

Análisis de movilidad laboral y estudiantil en la zona metropolitana de Toluca

Israel Vázquez Morán, Eduardo Jiménez López, Salvador Adame Martínez — Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 -0600

El objetivo de la investigación es explicar los patrones de movilidad laboral y estudiantil en la Zona Metropolitana de Toluca y los municipios que conforman la Región Centro de México correspondientes a las de: Hidalgo, Estado de México, Morelos, Puebla, Querétaro, Tlaxcala y Ciudad de México. Para ello, se propone una metodología que permita cuantificar de manera clara y sencilla la movilidad laboral como estudiantil para cualquier Zona Metropolitana de México. Se distingue una mayor cantidad de movimientos que llegan comparados con los movimientos de salida, esto está dirigido a una planeación en materia de educación y empleo.

La modulación del concreto reciclado como estrategia de sustentabilidad en vivienda autoproducida

Alberto Muciño, Antonio Tahuiton Mora, César Armando Guillén Guillén — Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 -0600

El objetivo de la investigación es explicar los patrones de movilidad cotidiana o commuting, conformados tanto por las características de la movilidad laboral y estudiantil en la Zona Metropolitana de Toluca y los municipios que integran la Región Centro de México, correspondientes a las entidades de: Hidalgo, Estado de México, Morelos, Puebla, Querétaro, Tlaxcala y Ciudad de México. Para ello, se propone una metodología que permita cuantificar de manera clara y sencilla este comportamiento, replicable en las distintas zonas metropolitanas de nuestro país. En relación con los resultados obtenidos, se distingue una mayor cantidad de movimientos de atracción comparados con los de salida de población, haciendo evidente la necesidad de políticas públicas en materia de educación y empleo, orientas en una mejora en su accesibilidad.

Infraestructura verde para prevención de inundaciones en conjuntos habitacionales de interés social en zona árida

Ana Arvizu, Juan Ayala, Héctor Guzmán — Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 -0600

Objetivo(s): Determinar la eficacia de la integración de infraestructura verde (IV) para la mitigación de inundaciones en conjuntos habitacionales de interés social ubicados en la zona urbana de la ciudad de Hermosillo, Sonora.
Metodología:Para la realización del diagnóstico se procedió a calcular la eficiencia de la incorporación de técnicas de IV propuestas por el IMPLAN (2019) en su Manual De Lineamientos De Diseño De Infraestructura Verde Para Municipios Mexicanos incorporando las técnicas: jardín de lluvia, jardín microcuenca y concreto permeable en nueve escenarios distintos.
Resultados:Para los nueve escenarios se obtuvieron porcentajes promedio de reducción de escurrimiento que van desde 24.56% hasta más del 100%.
Limitaciones/implicaciones: El proyecto de investigación se efectúa específicamente en las áreas comunes de viviendas de interés social ubicadas dentro de una zona árida, considerando que los tipos y las dimensiones de las superficies de interés se determinaron por medio de imágenes satelitales, sin considerar las pendientes superficiales para la selección de las técnicas de IV.
Originalidad/valor:Este trabajo busca contribuir a la sustentabilidad de las ciudades a través de la IV, analizando las posibles mejoras resultantes de llevar a cabo modificaciones en las infraestructuras que componen a los conjuntos habitacionales de interés social con el fin de reducir los volúmenes de escorrentías de aguas pluviales.
Hallazgos / Conclusiones:Se ha demostrado en este estudio que la aplicación de técnicas de IV puede potencialmente contribuir a reducir el escurrimiento ya sea utilizando una sola técnica o una combinación de ellas.